Insiden kecurian kenderaan semakin meningkat di Malaysia, dengan sindiket menyasarkan trak pikap, 4×4 dan SUV khususnya, laporan The Star. Di mana saban tahun ia melibatkan peningkatan kecurian kenderaan, mencecah jumlah tertinggi pada tahun lepas iaitu 14,592 unit berbanding 14,433 pada 2022 dan 13,426 pada 2021.
Daripada jumlah itu, motosikal melibatkan jumlah terbesar bagi kenderaan yang dicuri iaitu mencecah 10,589 unit, manakala kereta pula berjumlah 3,225 kereta unit (termasuk pikap, SUV dan MPV, ia sebenarnya turun sedikit berbanding pada tahun 2022 sebanyak 3,264 unit) dan 778 lori. Sehingga September tahun ini, jumlah kenderaan yang dicuri mencecah 10,849 unit termasuk 7,700 motosikal, 2,535 kereta dan 614 lori.
Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah (JSJ) Bukit Aman Datuk Seri Mohd Shuhaily Mohd Zain memberitahu akhbar berkenaan dalam satu temu bual bahawa kenderaan curi itu dijual di luar negara, termasuk ke negara jiran dengan sindiket terbabit menerima bayaran yang lumayan.
Kenderaan curi mendapat permintaan tinggi kerana berharga satu pertiga daripada harga yang ditawarkan di pasaran kenderaan terpakai. Faktor lain termasuk keperluan mendesak untuk alat ganti. “Siasatan kami mendapati sindiket curi kenderaan menyasarkan kenderaan 4×4 dan SUV berikutan permintaan yang tinggi, kerana kenderaan sedemikian boleh mendapat harga yang tinggi di pasaran gelap.
“Sindiket curi kenderaan tempatan akan dibayar antara RM20,000 dan RM30,000 setiap kenderaan mewah oleh sindiket antarabangsa, bergantung kepada jenis dan keadaan kenderaan itu,” kata Mohd Shuhaily.
Beliau menambah kini penjenayah mula beralih kepada mencuri kenderaan kerana keuntungan yang tinggi dan masa yang diperlukan tidak begitu lama untuk mencurinya, dengan anggaran sekitar lima minit sahaja yang diperlukan. Sindiket sering menyasarkan kenderaan yang diletakkan di jalan, di kawasan parkir terbuka atau awam atau di hadapan rumah yang tidak berpagar, walaupun terdapat beberapa kes kecurian kenderaan mewah di kawasan kejiranan berpagar. Pencuri sering memerhati dan mengikuti pergerakan kenderaan yang disasarkan antara 24 hingga 72 jam sebelum mencurinya.
Kaedah untuk mencuri pula sering berubah dari semasa ke semasa mengikut kesesuaian peningkatan kecanggihan sistem keselamatan kenderaan dan kini terdapat pelbagai peranti elektronik untuk membuka kunci kereta dengan kemasukan tanpa kunci, serta jammer mudah alih berkuasa tinggi untuk melumpuhkan pengesanan GPS. “Penjualan peranti dan peralatan tersebut secara dalam talian merupakan faktor penyumbang utama kepada kekerapan kecurian di Malaysia. Di mana peranti ini mudah diakses dan dibeli melalui aplikasi dalam talian,” kata Mohd Shuhaily.
Beliau menambah bahawa keupayaan untuk melumpuhkan sistem kemasukan tanpa kunci telah menjadi faktor utama mempercepatkan kecurian kenderaan. “Sindiket telah menemui cara untuk menggodam sistem kemasukan tanpa kunci atau memintas sistem keselamatan tanpa menggunakan kunci asal,” kata Mohd Shuhaily.
Selain itu, pencuri juga mengambil kesempatan daripada kecuaian pemilik dan kekurangan sistem keselamatan kenderaan, serta sistem penggera yang mudah diakses dan terdedah kepada gangguan. “Tingkah laku cuai lain ialah meletakkan kenderaan di kawasan terpencil atau tempat gelap, tidak memasang kunci tambahan, atau lebih teruk, membiarkan kenderaan tidak berkunci,” tambahnya lagi.
Ketika ditanya, apa yang berlaku selepas kenderaan dicuri, beliau menjawab, bergantung ke mana ia (kenderaan itu) dibawa. Di mana, modus operandi pasaran domestik selalunya melibatkan pengubahan nombor enjin dan casis kenderaan sebelum menjualnya.
“Sindiket juga akan membaraikan kenderaan curi dan menjual alat ganti. Untuk pasaran antarabangsa, sindiket akan menyeludup kenderaan keluar dari negara atas permintaan,” kata Mohd Shuhaily sambil menambah kenderaan curi diseludup merentasi sempadan menggunakan nombor pendaftaran dan dokumen palsu yang serupa dengan mannequin kenderaan curi itu.
Daripada 53,300 kenderaan yang dicuri sejak tahun 2021, hanya 13,704 unit sahaja yang telah ditemui oleh CID, khususnya Bahagian Risikan, Operasi dan Rekod (D4). “Kami turut menahan 17,199 individu di seluruh negara berhubung kes curi kenderaan. Kesemua mereka yang telah ditahan mempunyai rekod jenayah, termasuk curi kereta dan motosikal serta kesalahan dadah,” kata Mohd Shuhaily.
Antara langkah yang diambil polis ialah bekerjasama erat dengan agensi penguatkuasaan di Thailand untuk mematahkan jenayah terancang rentas negara di sepanjang sempadan. “Menjalankan operasi bersama untuk memantau laluan atau laluan haram juga penting. Kami juga meningkatkan kekerapan rondaan di kawasan hotspot dan meningkatkan penahanan dan pendakwaan terhadap pencuri kenderaan,” kata Mohd Shuhaily sambil menambah pihak berkuasa juga telah menjalankan kempen untuk menyebarkan kesedaran keselamatan kenderaan.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
